Četrtek, 6. 11. 2008, 18.37
8 let, 10 mesecev
Kawasaki ER-6n/f

"Facelift" se sicer opazi, vendar pa je glavnina prenove narejena na ergonomiji, vodljivosti in praktičnosti motocikla. Armaturna plošča je nove oblike, kar velja tudi za sedež in oprijemalne ročice ob njem, zahvaljujoč dodatnim gumicam na nosilcih motorja in drugačni namestitvi agregata, je na motociklu manj vibriranja. V vsakodnevnem prometu se bodo te spremembe odražale predvsem v lahkotnosti vožnje in praktičnosti. F verzija ER-6ice je oblečena v oklep, izgled pa je povzet po novi agresivnejši športni ZX-6R. Pri različicah z ABS-om je prednje vzmetenje nastavljeno nekoliko trše, predvsem zato, da se izboljša vodljivost in odziv motocikla na delovanje ABS-a. Dvovaljni štiritaktni tekočinsko hlajeni 649-kubični motor ima le malenkostno popravljeno krivuljo navora, vendar je motor že do sedaj veljal za dobrega, torej velikih sprememb ni bilo za pričakovati.