Torek, 4. 6. 2019, 6.54
5 let, 6 mesecev
Nov mejnik Nordschleifa: hitreje od prejšnjega 35-letnega rekorda
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,24
Volkswagnov električni prototip med rekordno vožnjo po slavni nemški stezi
Volkswagen je pričakovano s svojim prototipom ID.R postavil nov rekord za električna vozila na slavni stezi Nordschleife v severozahodni Nemčiji. Prejšnji najboljši dosežek so popravili za 40 sekund, hitrejši pa so bili tudi od nekdanjega 35-letnega absolutnega rekorda steze Stefana Bellofa in Porscheja.
Volkswagen je z električnim športnim prototipom ID.R že postavil električna rekorda na gorski dirki Pike's Peak v ZDA in v Goodwoodu v Angliji, zdaj pa so nov mejnik postavili še na Nordschleifu v Nemčiji.
Za volanom je bil tudi tokrat Romain Dumas.
Povprečna hitrost skoraj 207 kilometrov na uro
Športni prototip s sistemsko močjo 500 kilovatov je bil prehud zalogaj za prejšnje najhitrejše avtomobile. Rekord je namreč držal kitajski Nio s svojim električnim superšportnikom EP9, Volkswagen pa je pripeljal namensko izdelani električni dirkalnik in pričakovano postavil najboljši čas. Romain Dumas je krog prevozil v času 6:05,336, kar je bilo 40,5 sekunde hitreje od prejšnjega rekorda. Povprečna hitrost med novim električnim rekordom je znašala skoraj 207 kilometrov na uro.
Električni VW bi ugnal tudi nekdanji 35-letni rekord Bellofa in Porscheja
Rezultat je izjemen, saj bi bil Dumas z njim hitrejši od nekdanjega absolutnega rekorda Stefana Bellofa z dirkalnim prototipom porsche 956. Dosežek je postavil leta 1983 med kvalifikacijami, rekord pa je veljal kar 35 let. Šele lani ga je namreč izboljšal Porsche s svojim hibridnim dirkalnim prototipom za vztrajnostne dirke. Njihov čas znaša 5:19.546.
Video: del vožnje Dumasa po Nordschleifu:
