Gregor Pavšič

Četrtek,
27. 7. 2023,
7.50

Osveženo pred

1 leto, 4 mesece

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,39

Natisni članek

Natisni članek

Kitajska Xpeng Volkswagen

Četrtek, 27. 7. 2023, 7.50

1 leto, 4 mesece

Volkswagen in xPeng

Nov posel Volkswagna s Kitajci, tokrat za 700 milijonov dolarjev

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,39
Xpeng G6 | Xpeng je pred kratkim razkril kupejevsko zasnovanega križanca G6. | Foto Xpeng

Xpeng je pred kratkim razkril kupejevsko zasnovanega križanca G6.

Foto: Xpeng

Volkswagnov koncern bo v kitajskega proizvajalca avtomobilov Xpeng vložil 700 milijonov ameriških dolarjev. Skupaj bosta izdelala vsaj dva električna avtomobila za kitajski trg, Volkswagen pa bo pridobil slabih pet odstotkov lastništva.

Volkswagen in Xpeng bosta skupaj razvila dva električna avtomobila na platformi MEB, in sicer v Volkswagnovem razvojnem centru v kitajskem Hefeiu, njihovem največjem razvojnem centru zunaj Wolfsburga. Električna avtomobila srednjega razreda bosta na Kitajskem na voljo leta 2026.

Xpeng sicer ne spada med največje kitajske avtomobilske proizvajalce. Ustanovili so ga pred devetimi leti, sedež pa ima v mestu Guangzhou. Na voljo imajo dve tovarni, kjer pa proizvodnih kapacitet še niso v polnosti izkoristili.

V prvem polletju je njihova prodaja upadla za 40 odstotkov. Boljše čase si obetajo z novim modelom G6, ki ima 800-voltno zasnovo in je na Kitajskem 20 odstotkov cenejši od tesle model Y. Xpeng je razvil tudi celovit sistem vozniških asistenčnih sistemov.

SIAC IM Motors L7
Avtomoto Uradno: Audi na Kitajskem našel ključnega partnerja

Xpeng G6 | Foto: Xpeng Foto: Xpeng

Boljši izhodiščni položaj pri kitajskih dobaviteljih?

Prek Volkswagna si obetajo dodatne možnosti za razvoj svojih avtomobilov in pripadajočega polnilnega omrežja, Volkswagen pa bo imel prek Xpenga tudi dostop do lokalnih dobaviteljev baterij. Partner Xpenga je namreč tudi CATL, največji proizvajalec avtomobilskih baterij na svetu.

Volkswagen bo v Xpeng vložil 700 milijonov ameriških dolarjev, s čimer bodo postali 4,99-odstotni lastnik družbe. Pridobili bodo tudi mesto opazovalca v njihovi upravi.

Pri Volkswagnu so ob tem napovedali nadaljnje sodelovanje Audija in družbe SAIC. Osredotočili se bodo predvsem na premijske električne avtomobile in segmente, kjer za zdaj na Kitajskem še niso prisotni. Pri Audiju so pred kratkim že potrdili uporabo platforme družbe SAIC za svoje nove električne avtomobile za vse pomembnejši kitajski trg.