Sreda, 9. 4. 2025, 6.38
3 dni, 12 ur
Četrtletna prodaja na Kitajskem za Porsche najslabša po letu 2013
Nova realnost: Porscheju uspe Kitajcem prodati le še vsak osmi avtomobil
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,99
Porsche je v prvem četrtletju prodal osem odstotkov manj avtomobilov kot lani.
Porsche je v prvem četrtletju prodal osem odstotkov manj avtomobilov kot lani, vsak četrti pa je bil polno električen. V ospredju spet upad prodaje na Kitajskem.
Porsche se na upad prodaje na Kitajskem ni odzval s popusti.
Pri prodajnih rezultatih Porscheja za prvo četrtletje letošnjega leta sta zanimivi dve vprašanji – ali se je Nemcem uspelo odzvati na razmere na pomembnem kitajskem trgu in kako se prodajno drži novi macan, eden najpomembnejših modelov, ki je v Evropi na voljo le še v električni različici?
Odgovora sta različna. Na Kitajskem je bila prodaja slaba že lani, v prvem četrtletju 2025 pa je upadla za 42 odstotkov. V prvih treh mesecih so tako prodali 9.471 porschejev, kar je najslabši četrtletni rezultat po letu 2013.
Rekordno leto je bilo 2021, ko so na Kitajskem prodali 95 tisoč novih porschejev – predlani 79 tisoč, lani le še 56 tisoč.
Med razlogi je zaostrena konkurenca in stališče uprave, da se v cenovno vojno z domačimi proizvajalci ne spuščajo. Domači avtomobili so veliko cenejši, Porsche pa cen svojih modelov ne spušča. V celotni globalni prodaji je tako Kitajska v prvem četrtletju zagotovila le 13 odstotkov prodaje, leta 2021 je bil ta delež še 31-odstotni.
V Evropi je na voljo le še električni macan.
Macan spodbudno, 60 odstotkov je električnih
Pri macanu so podatki bolj spodbudni. Vseh so prodali 23.555, od tega 14.185 električnih. V Evropi so na voljo le električni, na drugih trgih pa tudi še vozila prejšnje generacije s klasičnimi motorji. Celotna prodaja macana se je povečala za 14 odstotkov, delež električnih macanov pa je bil 60-odstoten.
Porscheju je uspelo letos občutno povečati delež svojih električnih modelov. Med skupno 71.470 prodanimi avtomobili v prvem četrtletju (–8 %) jih je bilo 38 odstotkov elektrificiranih, 25 odstotkov pa polno električnih.
Glede na posamezne trge se je prodaja porschejev povečala v ZDA (+37 %), poleg Kitajske pa je padla tudi v Evropi, od tega samo v Nemčiji za 37 odstotkov (posledica tudi umika klasičnega macana in modela 718)
