Torek, 27. 12. 2022, 7.18
1 leto, 11 mesecev
Scania in Girteka
Pogumni načrt Scanie, dobili so prvo veliko naročilo
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,28
Scania bo do leta 2040 iz ponudbe umaknila dizelske motorje.
Tudi pri tovornem prometu se obeta povečano povpraševanje po električnih pogonih. Scania se lahko pohvali z naročilom enega največjih evropskih transportnih podjetji.
Nedavno je v ZDA odmeval prevzem prvih električnih tovornjakov Tesle, prehod na električne pogone pa se v svetu tovornjakov postopno dogaja tudi v Evropi. Scania namerava do leta 2040 iz ponudbe motorjev umakniti dizelske motorje in od takrat naj bi ponujali le še električno gnane tovornjake.
Prvi električni tovornjak Scanie za urbana središča ima doseg do 250 kilometrov.
V prihodnje tudi električni vlačilci za daljše poti
Prvi električni tovornjak (enako tudi priključno-hibridno različico) so predstavili pred dvema letoma. Pogon ima moč 230 kilovatov, na voljo pa je z baterijama kapacitete 165 oziroma 300 kilovatnih ur (kWh). To za zdaj zadošča za dosege okrog 250 kilometrov, kar naj bi ustrezalo urbani namembnosti vozila.
V prihodnje Scania načrtuje tudi električne vlačilce, pri katerih bi bilo mogoče baterijo napolniti med 45-minutnim počitkom za voznika.
Litovci bodo od Scanie dobili 600 električnih tovornjakov
Med prvimi naročniki njihovih električnih tovornjakov je litovski prevoznik Girteka, ki spada med največje v Evropi. V prihodnjih štirih letih bodo Litovci prevzeli 600 električnih tovornjakov Scanie.
Girteko so s prvim tovornjakom ustanovili leta 1996. Danes jih imajo okrog devet tisoč in z njimi letno opravijo več kot 820 tisoč dostav.
Podrobnosti posla med Volvom in Girteko – tip tovornjaka in morebitna partnerstva na strani izkoriščenja polnilne infrastrukture – niso znana.
