Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Četrtek,
8. 3. 2012,
13.27

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Natisni članek

Volkswagen

Četrtek, 8. 3. 2012, 13.27

8 let, 7 mesecev

Volkswagen polo blueGT predstavlja novi rod varčnejših motorjev

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2
Volkswagen polo blueGT ima 1,4-litrski motor s sistemom izklapljanja tretjega in četrtega valja ob nižjih obremenitvah. Motor je zato precej varčnejši.

Na sto kilometrov sistem privarčuje 0,4 litra goriva

Volkswagen je v Ženevi predstavil novo različico pola blueGT, ki ga poganja 1,4-litrski motor s turbinskim polnilnikom. Ko bodo vrtljaji motorja padli pod 4000 vrtljajev in navor pod 100 njutonmetrov, bo sistem izklopil delovanje tretjega in četrtega valja. Motor ima moč 140 kilovatov, skupaj s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom DSG pa doseže najvišjo hitrost 210 kilometrov na uro, povprečno porabo 4,5 litra na sto prevoženih kilometrov in 105 gramov izpusta ogljikovega dioksida na prevoženi kilometer.

Novo serijo motorjev EA211 bodo pri Volkswagnu uporabili pri vseh novih modelih s platforme MQB. Pri Volkswagnu trdijo, da bo sistem izklapljanja valjev na sto kilometrov privarčeval 0,4 litra.

Volkswagen bo novo različico pola blueGT v Evropi začel prodajati julija.

Ne spreglejte