Četrtek, 29. 9. 2016, 10.47
7 let, 2 meseca
Na francoski avtomobilski spektakel več kot milijon obiskovalcev
Pariške vizije Nemcem, prodajni apetiti Francozom #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,75
Avtomobilski salon v Parizu je razpet med študijami električne energije v prihodnosti in študijami družinskih crossoverjev, ki so prodajna realnost že danes. Bo tudi letos obisk francoskega salona rekorden?
Ferrarijeva hibridna bestija je izgubila streho. Nic hudega. Laferrari je se vedni "kar ok" avto ;) @SiolAVTOMOTO pic.twitter.com/cYPjVhRPW1
— Ciril Komotar (@CKomotar) September 29, 2016
Pariški salon v številkah:
- osem razstavnih dvoran,
- 125 tisoč kvadratnih metrov razstavnih površin,
- 65 svetovnih avtomobilskih premier,
- 13 evropskih avtomobilskih premier,
- 260 različnih avtomobilskih znamk in razstavljavcev iz 18 različnih držav,
- več kot deset tisoč testni voženj z električnimi in hibridnimi avtomobili,
- več kot deset tisoč akreditiranih novinarjev iz 103 držav,
- 1.253.513 obiskovalcev v letu 2014.
Najbolj revolucionarni VW po hrošču? Mislijo z njim resno? #video
Ključni mejniki, ki so povezali avtosalon v Parizu in Slovenijo
Pet najpomembnejših avtomobilov salona v Parizu za Slovenijo
Pariški avtosalon kot odgovor na rast avtomobilske prodaje v Evropi
V Parizu se je danes zjutraj z novinarskimi dnevi začel letošnji avtomobilski salon, ki je pred dvema letoma privabil 1,2 milijona obiskovalcev. Organizatorji tudi letos pričakujejo podobno velik obisk, saj prodaja novih osebnih avtomobilov v Evropi po večletnem padanju narašča. Evropejci so torej za nove avtomobile spet pripravljeni plačati več denarja in temu primerno so razkošne tudi predstavitve določenih modelov v Parizu.
Kot že poldrugo desetletje bomo iz epicentra dogajanja poročali tudi novinarji Avtomota, ki že pripravljamo bojni načrt, s katerim se bomo prebijali skozi zanimive novosti, morebitna presenečenja (vedno jih je vsaj nekaj) in mimo brhke kože fotomodelov, ki si kruh služijo na modnih brveh le streljaj stran.
Kljub vizionarskim napovedim Nemcev imajo največje apetite Francozi
Začetek v Parizu je pripadel Volkswagnu, ki je včeraj razkril študijo svojega električnega avtomobila prihodnosti. Tudi preostali Nemci, na primer Mercedes-Benz in Opel, v Parizu veliko stavijo prav na elektriko, največ pa od domačega avtomobilskega salona seveda pričakujejo francoski avtomobilski proizvajalci. Citroën bo predstavil novega C3, Peugeot nova 5008 in 3008, Renault pa bo s študijo trezor pokazal in razložil vizijo oblikovanja novih modelov v prihodnje. Ob tem so predstavili tudi prenovljeni zoe, ki bo z novo baterijo vsaj podvojil svoj dozdajšnji doseg.
Jutro je bilo v Parizu še mirno, sredi dneva pa pričakujemo glavne novosti pariškega avtomobilskega salona. Med drugimi bo popoldne svojega pomembnega aduta predstavil tudi Audi. Nova generacija Q5 bo zagotovo pomembna za trg premium crossoverjev oziroma športnih terencev, ki so ob rasti evropskega trga še naprej eden ključnih avtomobilskih razredov.
Prvi fotoutrinki iz Pariza:
Citroën C3 - zdaj prepričal tudi mlade Slovence?
Audi Q5 - android ali Apple?
Volkswagen I.D. - najbolj revolucionarni VW po hrošču?
Alfa romeo giulia veloce: italijanska šarmerka tudi s štirikolesnim pogonom
Renault ZOE - z novo baterijo realnega do 300-kilometrskega dosega
Honda civic - boljša od golfa?
