Sreda, 20. 2. 2008, 14.06
8 let, 9 mesecev
MORS predstavil načrt sanacije letalske nesreče na Korziki
Kot je pojasnil, se je v soboto s Korzike vrnila strokovna komisija, ki je preučila možnosti sanacije. Komisija je po ogledu ugotovila, da je sanacija možna, a bo zelo zahtevna.
Zelo zahtevna akcija, izvede jo lahko le vojska
Ker je operacija zelo zahtevna, jo lahko izvede le vojska, je še poudaril Erjavec. V njej bodo uporabili helikoptersko zmogljivost Slovenske vojske (SV), gorske reševalce in druge specialiste. V projektu pa bosta sodelovala tudi Adria Airways in Kompas.
Kot je še povedal Erjavec, je tudi francoski minister za obrambo Herve Morin izrazil podporo in zagotovil pomoč pri izvedbi operacije.
Vodja sektorja za organizacijske in operativne zadeve pri Upravi RS za zaščito in reševanje Bojan Kopač, ki je vodil komisijo za oceno sanacije, je pojasnil, da so si kraj nesreče ogledali štirje predstavniki MORS, dva predstavnika Adrie Airways in Kompasa ter dva predstavnika civilne zaščite.
Raztresenih približno 15 ton razbitin letala
Po ogledu je komisija ugotovila, da je na področju 1500 kvadratnih metrov raztresenih približno 15 ton razbitin letala. Večina so manjši deli letala, nekaj pa je tudi velikih kosov, ki jih bo pred prevozom v dolino potrebno razrezati, je še pojasnil Kopač. Poleg tega je teren izredno zahteven, zato lahko to nalogo opravijo le psihofizično dobro usposobljeni ljudje, je dodal.
Največja nesreča slovenskega prevoznika
Nesreča na Korziki se je zgodila 1. decembra 1981 in je največja letalska nesreča kakšnega slovenskega prevoznika. V njej je umrlo 180 ljudi. Kot je dejal še minister za obrambo, se je za sanacijo nesreče odločil po ogledu oddaje na POP TV, ki je opozorila na ta problem.
Sicer pa je po slovenski zakonodaji za sanacijo posledic nesreče odgovoren povzročitelj, je še pojasnil Bogataj.