Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Sobota,
8. 10. 2016,
17.45

Osveženo pred

7 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,60

Natisni članek

Natisni članek

letalo letalska nesreča Predmeja

Sobota, 8. 10. 2016, 17.45

7 let, 2 meseca

Pri Predmeji našli rep strmoglavljenega letala

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,60
Letalska nesreča Predmeja | Foto STA

Foto: STA

Na območju Predmeje nad Ajdovščino so našli rep letala, ki je tam strmoglavilo 14. julija. Rep letala, ki so ga našli okoli kilometer od drugih razbitin, se je razletel na dva dela, je povedal poveljnik občinskega štaba civilne zaščite Ajdovščina Igor Benko. Preiskovalci letalskih nesreč so razbitine prevzeli in so že v Ljubljani.

Po Benkovih navedbah je pogrešani del strmoglavljenega letala iskalo okoli 200 ljudi, med njimi sto gasilcev, gorskih reševalcev, pripadnikov enote za varstvo pred neeksplodiranimi ubojnimi sredstvi in drugih služb. Rep letala so našli okoli kilometer vzhodno od razbitin letala. Razbita dela repa sta bila med seboj oddaljena 200 metrov.

V nesreči umrli štirje nemški državljani

V julijski letalski nesreči šestsedežnega letala Piper so umrli štirje nemški državljani, ki so leteli iz Benetk proti Leipzigu. Kmalu po vstopu v slovenski zračni prostor je pilot sporočil klic na pomoč, letalo pa je po tistem silovito trčilo v teren in zagorelo.

Letalska nesreča Predmeja | Foto: STA , Foto: STA ,

Kontrola zračnega prometa je takoj sprožila postopek iskanja, razbitine letala pa so v kratkem našli na gozdnatem pobočju približno dva kilometra severozahodno od vasi Predmeja v občini Ajdovščina. Preiskovalci so bili na mestu nesreče skupaj s predstavniki novogoriške policijske uprave dva dneva. V krogu razbitine letala niso našli dela višinskega krmila.

Rep lahko pomaga pri pojasnjevanju nesreče

Rep letala bo lahko preiskovalcem letalske nesreče pomagal do končnega odgovora o vzroku nesreče. Uporabili ga bodo v postopku analize materialov oz. izločitve nekaterih vplivov – torej pri iskanju odgovora na vprašanje, ali je šlo morebiti za konstrukcijsko napako, zaledenitev ali kaj drugega.

Uvodno poročilo o nesreči je sicer razkrilo, da je v času letalske nesreče vreme ustvarilo pogoje, ki so omogočali nastanek zmernih do močnih vertikalnih gibanj, turbulence in zaledenitev.

Manjkajoči del letala so v preteklosti iskali tudi z vojaškim brezpilotnim letalom.

Ne spreglejte