V nedeljo se v Krškem začenja zares

Dirka skupine B se bo pričela ob 13.15 uri (uradni trening ob 11.00), elitna skupina z najboljšimi 16 dirkači pa bo svojo pripravljenost na novo sezono prikazala ob 15.45 (uradni trening ob 12.00).

Za 17. državno prvenstvo Slovenije, ki od leta 2005 poteka skupaj z našimi južnimi in severnimi sosedi, bodo štele štiri dirke. Ob prvi v Krškem, bosta naslednji dve dirki prvenstva zvrstili v naslednjih dveh tednih - soboto, 5. aprila, v avstrijskem Natschbachu in v nedeljo 13. aprila v hrvaškem Prelogu. Zaključek prvenstva s četrto dirko pa bo šele 21. septembra v Ljubljani.

Do takrat bo za Slovenijo v prvenstvu nastopalo deset voznikov. Od tega se jih bo kar osem v Krškem pomerilo v skupini A. Kar z drugimi besedami pomeni, da naši vozniki predstavljajo kar polovico najboljših spidvejistov v tem delu Evrope. Med njimi vsekakor prednjači Matej Žagar. Najboljši član AMTK Ljubljana bo letos naskakoval sedmi zaporedni naslov državnega prvaka, s čimer bi postavil rekord v številu najboljšega v podalpski deželici. Doslej je ob njem šest naslovov osvojil le še Gregor Pintar v devetdesetih letih prejšnjega stoletja. Žagar, ki je lani izpadel iz najboljše svetovne petnajsterice serije "Speedway Grand Prix", pa si je ob slovenskem naslovu za svoj glavni cilj sezone zadal tudi ponovno vrnitev med najboljše voznike tega športa na svetu.

Multi prvaku bodo štrene v skupini A poizkušali mešati še njegovi klubski kolegi Jernej Kolenko, Maks Gregorič in Matic Voldrih. Iz AMD Krško bodo domače barve na prvi dirki branili Izak Šantej, Matija Duh ter Aleksander Čonda. Naš najmlajši klub ST Lendava pa bo zastopal nekdanji Krčan Denis Štojs.

Seveda ne smemo pozabiti na vrhunskega voznika iz Hrvaške Jurico Pavlica ter vedno dobro razpoložena Avstrijca Manuela Hauzingerja in Fritza Wallnerja, ki sta se prav tako vedno sposobna pripeljati na stopničke.

Dva slovenska voznika bosta nastopila tudi v skupini B. Domačo stezo bo oral Aljoša Remih, ki je nase opozoril že v lanski sezoni in zagotovo ni brez možnosti za preboj v skupino A. To pa pričakuje tudi Aleš Kraljič iz AMTK Ljubljana. Po dveh letih premora se izjemno atraktiven voznik namreč ponovno vrača na speedwayjske ovale tudi v vlogi voznika. V vmesnem času smo ga videvali kot mehanika Mateja Žagarja v njegovi prvi sezoni Speedway Grand Prix serije, lani pa se je že neuspešno trudil za hrvaško delovno vizo, saj je želel nastopati za SK Unio iz Goričana, matični klub že omenjenega Jurice Pavlica. Letos si je tako ponovno premislil in v svojem prvem klubu zaprosil za nadaljevanje kariere. To so mu z veseljem omogočili, saj jim bo tretji iz prvenstva v letu 2005 še kako prišel prav tudi v ekipnem prvenstvu Slovenije, Hrvaške, Avstrije in Madžarske.