Ponedeljek,
20. 10. 2008,
13.03

Osveženo pred

8 let, 10 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Ponedeljek, 20. 10. 2008, 13.03

8 let, 10 mesecev

Desetletnica prihoda Goodyear-a v Kranj

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Letos mineva že desetletje, odkar je eden vodilnih svetovnih proizvajalcev pnevmatik koncern Goodyear podpisal pogodbo s kranjsko Savo d.d. za nakup proizvodnje avtomobilskih pnevmatik.

S podpisom pogodbe leta 1997 in udejanjenjem pogodbe v letu 1998 je Goodyear postal 60-odstotni lastnik Save Tires, 6 let kasneje, leta 2004, pa njen 100-odstotni lastnik. Kranjsko gumarsko podjetje nosi ime tradicije, kakovosti in varnosti s slovensko blagovno znamko Sava po vseh državah bivše Jugoslavije, vse bolj pa je zaradi razvejane Goodyearove prodajne mreže prepoznavna v drugih državah jugovzhodne Evrope.

"Sava Tires je v tem desetletju postala eden od paradnih konjev proizvodnih enot Goodyeara in njegovih globalnih oskrbovalnih verig. Tako na varnostnem kot tudi okoljevarstvenem področju se rezultati nenehno izboljšujejo. Med podjetji Goodyeara v Evropi Sava Tires dosega največji napredek na področju varovanja okolja, lahko se pohvali tudi, da v celoti reciklira vse odpadke, ki nastanejo pri proizvodnji pnevmatik. Velik poudarek je namenjen tudi zdravju in varnosti zaposlenih. Indikator števila poškodb pri delu je najnižji med Goodyerovimi proizvodnimi enotami na globalni ravni, kot tudi v primerjavi z drugimi proizvodnimi podjetji v Sloveniji", na kratko povzema dosežke v prostorih proizvodnje Save Tires njen generalni direktor Andreas Niegsch.

Sava Tires se je iz proizvajalke nizkocenovnih potniških avtoplaščev v desetletju preobrazila v proizvajalko visoko kakovostnih pnevmatik z višjo dodano vrednostjo, kar zahteva tudi višjo tehnološko opremljenost proizvodnje in dela. Preobrazba proizvodnje Save Tires je sledila povečanju proizvodnje visoko tehnološko razvitih pnevmatik za vozila višjega cenovnega razreda. V letu 1999 je Sava Tires tri četrtine proizvodnje namenila za proizvodnjo 13- in 14-palčnih plaščev, danes pa je razvoj in proizvodnja usmerjena predvsem v 15-, 16-, 17- in 18-palčne plašče.