Ponedeljek, 26. 2. 2018, 9.15
6 let, 10 mesecev
Kitajski vstop v Daimler: se obetajo spremembe?
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,13
1
Li Shufu, predsednik in največji lastnik kitajskega megalomanskega podjetja Geely Holding, je kupil 9,69 odstotka deleža v Daimlerju in s tem postal največji posamični delničar podjetja.
Delež, vreden skoraj devet milijard dolarjev
Po trenutni ceni delnice je Li za svoj delež plačal skoraj devet milijard dolarjev in postal največji posamični delničar podjetja, ki ima pod svojim okriljem avtomobile, tovorna vozila in potniške kombije mercedes-benz. Skoraj deset odstotkov vseh delnic je Li kupoval počasi, zadnjih nekaj tednov, nakupe pa je končal v petek.
Geely si želi povezovanja z Daimlerjem
Kitajski proizvajalec, ki je hkrati tudi lastnik švedskega Volva, si že dalj časa sodelovati z Daimlerjem pri razvoju električnih avtomobilov. Novembra lani naj bi Nemci zavrnili ponudbo Kitajcev, ki so ponudili odkup petih odstotkov podjetja po znižani ceni.
Kot so poudarili pri Daimlerju, je nakup Lijeva zasebna investicija in ne poslovni nakup. Pred njegovim vstopom v podjetje je bil s 6,8 odstotka delnic največji delničar podjetje Kuwait Investment Authority.
Geely ima poleg Volva večinski delež še v britanskemu Lotusu, leta 2013 pa so pred bankrotom rešili še Manganese Bronze Holdings, ki je izdeloval prepoznavne črne londonske taksije. Letos naj bi v Evropo zapeljal še Lynk & Co.
Kdo je Li Shufu?
Li se je rodil leta 1963 v mestu Taizhou v provinci Zhejiang. Podjetje Geely Automobile je ustanovil leta 1986, ki je danes drugo največje privatno avtomobilsko podjetje na Kitajskem. Po podatkih iz leta 2013 je bil Li 63 najbogatejši človek na Zemlji, njegovo vrednost so takrat ocenjevali na nekaj več kot 2,6 milijarde dolarjev. Do danes se je njegovo bogastvo povečalo na približno 17,5 milijarde dolarjev.
28 marca 2010 je Geely za 1,8 milijarde dolarjev od forda odkupil Volvo Cars in Li je postal še predsednik švedskega proizvajalca vozil.
Li Shufu je z nakupom nekaj več kot devetih odstotkov delnic Daimlerja postal največji delničar podjetja. Zanje je odštel več kot devet milijard dolarjev.
Nakupov je vsaj za zdaj konec
"Daimler je neverjetno podjetje s prvovrstnim vodstvom. V prihodnosti mi bo v čast podpirati to unikatno ekipo pod vodstvom Dieterja Zetscheja," je v soboto v izjavi dejal Li Shufu. Za zdaj pri Zhejiang Geely Holding Group ali kateremkoli drugem podjetju v skupini ne nameravajo kupiti dodatnih delnic.
Je pa tovrstna investicija še večji pokazatelj, da si želi po hitrem postopku uveljaviti v evropskem premijskem svetu. V ozadju se skriva še večji potencial – električna vozila. Z nakupom delnic je Geely na najlepši mogoči način spodbudil sodelovanje med stranema ter Daimlerju odprl pot na kitajski trg.
1