Lexus NX in RC osrednji novosti japonskega prestiža

Hibrid ali turbo in štirikolesni pogon

Lexusov novi športni terenec NX bo na voljo s sprednjim ali pa štirikolesnim pogonom. Japonci seveda niso pozabili na različico s hibridnim pogonom (NX 300h), pri kateri bo 2,5-litrskemu bencinskemu motorju pomagal tudi elektromotor.

Skupna sistemska moč tega hibridnega pogona ponuja 145 kilovatov, kar je dovolj, da bo NX 300h dosegel 180 kilometrov na uro in do stotice pospešil v 9,2 sekunde.

NX pa bo na voljo tudi z novim 2,0-litrskim turbomotorjem (NX 200t), in sicer v dveh različicah: NX 200t F sport s 175 kilovati (200 km/h in 7,1 s od 0 do 100 km/h) in NX 200t s 110 kilovati.

V ospredje potiskajo dinamiko v vožnji in podobi

Pri Lexusu poudarjajo, da bo novi NX športni terenec v pravem pomenu besede. Nobuyuki Tomatsu, vodja ekipe za oblikovanje zunanjosti vozila, glede njegovega videza pojasnjuje:

"Oblikovalski koncept za našega novega športnega terenca NX smo začeli razvijati na podlagi štirih besed: vrhunsko, urbano, športno, hitro. Pri tem Lexusovem najbolj kompaktnem športnem terencu sem želel ustvariti občutek okretnosti, ki je značilna za športna vozila, hkrati pa poudariti njegovo uporabnost v mestnem okolju. Izvirna in agresivna oblika je bila obvezna."

Razburljivi kupe s 477 "konji"

Lexusov razstavni prostor na salonu v Parizu pa bo krasil tudi dinamično oblikovani športni kupe RC, ki se zgleduje po hišnem superšportniku modelu LFA. Ta avtomobil bo na trg zapeljal prihodnje leto, v najbolj športni različici RC F pa bo opremljen z novim petlitrskim motorjem, ki razvije 351 kilovatov največje moči in 530 njutonmetrov navora.

Novi kupe bo na voljo tudi s hibridnim pogonom kot RC 300h. Njegova največja sistemska moč pa bo ponujala 162 kilovatov.

Na Lexusovem razstavnem prostoru v Parizu bodo stali tudi aktualni modeli, kot so CT 200h F SPORT, IS 300h F SPORT in nova posebna izdaja modela RX 450h z vrhunskim avdiosistemom Mark Levinson, sončno streho, žarometoma LED in novim modelom 19-palčnih platišč