Jure Gregorčič

Četrtek,
8. 12. 2011,
14.42

Osveženo pred

8 let, 7 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

Renault

Četrtek, 8. 12. 2011, 14.42

8 let, 7 mesecev

Modelno leto 2012 bo laguni coupé prineslo osvežitev

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
Po treh letih na trgu bo renault laguna coupé v začetku prihodnjega leta doživela prenovo. Slednja temu francoskemu coupéju prinaša serijske dnevne luči LED, nove barvne kombinacije in sistem ESM.

Oblikovno in tehnično osveženo laguno coupé bodo pri Renaultu razkrili 11. decembra na avtomobilski razstavi v Bologni. Njena najbolj opazna novost pa so dnevne luči LED, ki bodo po novem sestavni del serijske opreme vozila. Osveženo vizualno podobo dopolnjujejo tudi nova 17-palčna lita platišča, ki so prav tako sestavni del serijske opreme že osnovne različice.

Paket Sport Edition prinaša dvobarvno karoserijo

Kupci si bodo pri paketu opreme sport edition po novem lahko omislili tudi dvobarvno izvedbo karoserije, ki omogoča kombinacijo biserno črne strehe s katerokoli kovinsko karoserijsko barvo iz ponudbe.

Novi so tudi oblikovni dodatki in stilski izrazi, s katerimi želijo Renaultovi oblikovalci še poudariti, da gre za kupeja zgornjega razreda.

Notranjost letnika 2012 bo serijsko oplemenitena tudi z okrasnimi šivi na armaturni plošči.

Dizli emisijsko prijaznejši

Laguna coupé bo po novem na voljo tudi z osveženo in čistejšo dizelsko motorno paleto. Vse različice dvolitrskega dizla (M9R – 2,0 dCi) z močmi 150, 175 ali 180 "konjev" ustrezajo normativom Euro5, opremljene pa so tudi s sistemom ESM (Energy Smart Management), ki izpuste ogljikovega dioksida v poprečju zmanjša za 5 odstotkov. Namen sistema ESM je optimizacija delovanja alternatorja in polnjenja baterije. Ob veliki porabi, na primer med odločnim pospeševanjem, potrebno električno energijo motorju zagotavlja baterija, alternator pa je razbremenjen. Alternator pa z energijo, ki jo pridobi med zaviranjem, polni baterijo.