Gregor Pavšič

Ponedeljek,
13. 9. 2021,
9.02

Osveženo pred

3 leta, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,17

Natisni članek

Natisni članek

Nordschleife plaid Tesla model S Tesla

Ponedeljek, 13. 9. 2021, 9.02

3 leta, 2 meseca

Tesla model S plaid

Nov rekord Nordschleifa: Tesla sedem sekund pred Porschejem

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,17

Tesla je z modelom S v različici plaid prevozila 20,8 kilometra dolg krog steze Nurburgring v novem rekordnem času za električna vozila. Doseženi čas sedem minut in 35 sekund je za približno sedem sekund hitrejši od prejšnjega rekorderja, porscheja taycana.

Nov električni rekord na nemški stezi Nordschleife je najprej prek Twitterja napovedal Elon Musk, nato so uradni rekord potrdili tudi upravitelji nemškega dirkaškega objekta Nurburgring. Tesla je s pomočjo švedskega voznika Andreasa Simonsena izkoristila trojni elektromotor tesle, model S plaid, z več kot tisoč "konji" in dosegla čas 7:35.579. Simonsenova najvišja hitrost je znašala 279 kilometrov na uro.

Po besedah Muska je bila to serijska različica modela S plaid, ki stane okrog 130 tisoč evrov. Tesla je tako na 20,8 kilometra dolgi stezi za sedem sekund izboljšala predlanski rekord Porscheja s taycanom turbo. Če se bodo Nemci tja vrnili še z različico turbo S, bi lahko takratni čas zagotovo še izboljšali.

Blizu ali hitreje od klasičnih športnih limuzin

Tak dosežek Teslino limuzino umešča v družbo porscheja panamere turbo (7:29), alfe romeo, modela guilia quadrifoglio, in BMW M5 competition. Vsi ti avtomobili so dosegli čase v razmiku desetih sekund.

Absolutni rekord za serijske športne avtomobile pa je za Teslo seveda nedosegljiv. Z resda neprimerljivim porschejem 911 GT2 RS je letos junija Lars Kern krog prevozil v času 6:43, kar je torej skoraj minuto hitreje od novega električnega rekorda v Zelenem peklu.