Ciril Komotar

Petek,
11. 11. 2016,
9.26

Osveženo pred

7 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,70

1

Natisni članek

Natisni članek

Porsche Športni Avtomoto

Petek, 11. 11. 2016, 9.26

7 let, 2 meseca

Predstavitev novih izvedenk modela panamera

Porsche panamera – končno prava panamera za Kitajce #video

Ciril Komotar

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 1,70

1

Porsche panamera - dopolnitev ponudbe (panamera, executive) | Foto Porsche

Foto: Porsche

Porsche je dopolnil prodajno paleto modela panamera. Novost tudi podaljšana izvedenka executive za direktorje, ki jim klasične limuzine ne ustrezajo. Največ jih bodo prodali na Kitajskem, v Sloveniji skoraj zagotovo nobene.

 

Bo s podaljšanim medosjem sploh zanimiva za Slovence?

Porsche panamera - dopolnitev ponudbe (panamera, executive) | Foto: Porsche Foto: Porsche

Porsche nadaljuje sistematsko širjenje izvedenk panamere. Za tem, ko so ob modelski konec junija poleg turba predstavili še izvedenki 4S in 4S diesel, kmalu za tem pa je sledila tudi hibridna panamera 4 E-hybrid, je zdaj čas za običajno panamero, panamero 4 (običajna oplemenitena s štirikolesnim pogonom) ter panamera 4 executive – izvedenko s podaljšanim medosjem.

Medtem ko petnajst centimetrov daljša medosna razdalja skoraj zagotovo pomeni velik uspeh na Kitajskem, slovenski kupci (tudi zaradi dejstva, da so večinoma vozniki in ne potniki) takšnih "storitev" običajno ne potrebujejo. 

Izvedba executive ima 15 centimetrov daljše medosje, kar pomeni, da bo namenjena tistim z večjim apetitom po prostornejši drugi vrsti – v poštev bodo prišli predvsem poslovneži in teh bo največ iz Kitajske in ZDA. Executive bo na voljo v naslednjih izvedenkah: – osnovna (330 "konjev"), 4S (440 "konjev"), 4 E-hybrid (462 "konjev" skupne sistemske moči) in turbo (550 "konjev"). | Foto: Porsche Izvedba executive ima 15 centimetrov daljše medosje, kar pomeni, da bo namenjena tistim z večjim apetitom po prostornejši drugi vrsti – v poštev bodo prišli predvsem poslovneži in teh bo največ iz Kitajske in ZDA. Executive bo na voljo v naslednjih izvedenkah: – osnovna (330 "konjev"), 4S (440 "konjev"), 4 E-hybrid (462 "konjev" skupne sistemske moči) in turbo (550 "konjev"). Foto: Porsche

Prestiž s hitrim predznakom

Turbo bo serijsko opremljen tudi s štiripodročno klimatsko napravo, LED-žarometi in ambientalno osvetlitvijo. | Foto: Porsche Turbo bo serijsko opremljen tudi s štiripodročno klimatsko napravo, LED-žarometi in ambientalno osvetlitvijo. Foto: Porsche

Izvedenka execusive pa ne bo pomenila le daljšega medosja in prostornejše kabine, ampak v povezavi z najšibkejšim motorjem tudi druge sicer doplačljive dobrote – med drugim tudi panoramsko streho, grete komfortne sedeže v obeh vrstah in elektronsko prilagodljive blažilnike, združene z zračnim vzmetenjem.

Turbo in 4S executive bosta še bogatejše založeni z opremo – vrata bodo opremljena s samodejnim mehkim zaprtjem, zavijala pa bodo tudi kolesa zadnje osi.

Kot del doplačilne opreme podaljšane izvedbe bo za kupce zanimiva popolnoma na novo zasnovana konzola med sedežema, ki je lahko obogatena tudi z dvema zložljivima mizicama. | Foto: Porsche Kot del doplačilne opreme podaljšane izvedbe bo za kupce zanimiva popolnoma na novo zasnovana konzola med sedežema, ki je lahko obogatena tudi z dvema zložljivima mizicama. Foto: Porsche Podobno zanimanje se utegne pojaviti za dva velika, 10,1-palčna zaslona, umeščena v hrbtišča sprednjih sedežev, ki sta zlahka odstranljiva, opravljata namreč lahko tudi vlogo tabličnega računalnika znotraj ali zunaj vozila. | Foto: Porsche Podobno zanimanje se utegne pojaviti za dva velika, 10,1-palčna zaslona, umeščena v hrbtišča sprednjih sedežev, ki sta zlahka odstranljiva, opravljata namreč lahko tudi vlogo tabličnega računalnika znotraj ali zunaj vozila. Foto: Porsche

Vstopna izvedba bo opremljena s prisilno polnjenim šestvaljnikom V oblike, ki zmore proizvesti 243 kilovatov (330 "konjev"), kar je 20 "konjev" več, kot je prej ponujala izhodiščna izvedenka. | Foto: Porsche Vstopna izvedba bo opremljena s prisilno polnjenim šestvaljnikom V oblike, ki zmore proizvesti 243 kilovatov (330 "konjev"), kar je 20 "konjev" več, kot je prej ponujala izhodiščna izvedenka. Foto: Porsche

Porsche za najšibkejšo panamero obljublja tudi do liter nižjo porabo kot prej. Panamera 4, opremljena s štirikolesnim pogonom, bo enako zmogljiva. | Foto: Porsche Porsche za najšibkejšo panamero obljublja tudi do liter nižjo porabo kot prej. Panamera 4, opremljena s štirikolesnim pogonom, bo enako zmogljiva. Foto: Porsche