Sreda, 5. 3. 2025, 22.06
4 ure, 20 minut
Volkswagen ID.every1
Razkritje: Volkswagen pod žarometi pokazal svoj veliki up #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,52
To je koncept volkswagna ID.1, ki na ceste prihaja leta 2027.
Volkswagen je v Dusseldorfu razkril koncept svojega električnega malčka z obljubljeno ceno okrog 20 tisoč evrov, s katero bo leta 2027 lahko postal najcenejši volkswagen.
Volkswagen je v Dusseldorfu pripravil enega svojih pomembnih večerov, kjer so razkrili zametke enega svojih najpomembnejših avtomobilov tega desetletja. Prihodnje leto na ceste prihaja model ID.2, prodajno še pomembnejši pa bo bržkone naslednji ID.1 – tega pa napoveduje prav zdaj razkriti koncept. Ta na ceste prihaja leta 2027.
Koncept ID.every1 je dolg 3,88 metra, tako da se postavlja med nekdanji model up! (3,60 m), napovedani ID.2all (4.05 m) in klasičnega pola (4,07 m).
Razkrili koncept, a mnogo vprašanj ostaja odprtih
Sprednji del koncepta ID.every1 je podoben konceptu ID.2all, od stebrička A naprej pa ima krajšo medosno razdaljo in znotraj te tudi manjšo baterijo. Elektromotor (70 kW) zanj bodo razvili na novo, to pa bo predvidoma prvi Volkswagnov avtomobil, ki bo programsko podporo že dobil prek partnerskega sodelovanja z ameriškim Rivianom. Najvišja hitrost bo 130 kilometrov na uro, doseg po WLTP pa po zatrjevanju z razkritja "vsaj 250 kilometrov". V notranjosti ponuja prostor za štiri ljudi, prostornina prtljažnika pa znaša 305 litrov.
Dodatnih tehničnih podatkov serijskega avtomobila, ki ga pričakujemo čez dve leti, za zdaj še niso razkrili. Prav tako še ni znano, kje bodo avtomobil izdelovali. Znano je le, da ga bodo izdelovali v Evropi. Pričakujemo pa lahko baterije s kapaciteto od 30 do 40 kilovatnih ur, kar bi bilo smiselno za avtomobil take velikosti.
Tekmeci želijo tudi pod mejo 20 tisočakov
Tekmeci ID.1? Najprej bo tu že novi renault twingo, ki ga bodo izdelovali v Novem mestu, podobnega malčka je napovedala tudi Kia, iz Kitajske pa med drugim v Evropi pričakujemo tudi uspešni model BYD seagull. Ti so zanj že napovedali ceno pod mejo 20 tisoč evrov.
Volkswagen še ni pokazal serijske različice koncepta ID.2all, ki ga poznamo iz leta 2023. Na ceste torej prihaja prihodnje leto, medtem ko so številnimi tekmeci (Renault, Citroën, Hyundai …) tak avtomobil že začeli prodajati. Tudi zato je pomen dobrega razvoja serijskega ID.1 za leto 2027 tako pomemben. Pri Volkswagnu se še dobro spominjajo številnih porodnih težav, ki so jih imeli s svojim prvim namensko izdelanim električnim ID.3.
