Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Nedelja,
30. 3. 2025,
23.04

Osveženo pred

1 dan, 12 ur

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3,15

Natisni članek

Natisni članek

tovarna Stellantis Opel

Nedelja, 30. 3. 2025, 23.04

1 dan, 12 ur

Vauxhallovo tovarno v Lutnu zaprli po 120 letih

Slovo po 120 letih: zadnji kombi, zaprli so legendarno tovarno

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3,15
Vauxhall Opel tovarna Luton | Foto Opel

Foto: Opel

V petek je iz proizvodne linije Vauxhallove tovarne Luton zapeljal še zadnji Stellantisov kombi.

Vodstvo Stellantisa je zaprtje tovarne Luton v Veliki Britaniji napovedalo že lani novembra, zdaj pa so proizvodnjo v tej legendarni tovarni lahkih gospodarskih vozil tudi zares ustavili. V petek je s proizvodne linije zapeljal še zadnji kombi vivaro. 

Vso opremo tovarne v Lutnu bodo preselili v drugo tovarno v Ellesmere Portu, kjer bodo v nadgradnjo tovarne vložili 50 milijonov britanskih funtov. S tem bodo vsa lahka gospodarska vozila v Angliji izdelovali le še v eni tovarni. 

Tovarna Luton je imela 1.100 zaposlenih, le nekaj stotim pa so ponudili preselitev in delo v drugi tovarni Ellesmere Port. Nekaterim drugim bodo pomagali pri iskanju zaposlitev v drugih podjetjih.

Zaprtje podpisal nekdanji direktor Tavares

Vodstvo sindikata je od Stellantisa zahtevalo preklic zaprtja tovarne. Tega je namreč potrdil takratni predsednik Stellantisa Carlos Tavares, ki pa je nato kmalu izgubil svoje mesto. Po mnenju sindikata bi morali z zaustavitvijo proizvodnje počakati, dokler vodstvo Stellantisa ne najde stalnega Tavaresovega naslednika. Toda iz vodstva koncerna so že sporočili, da se bodo vse aktivnosti nadaljevale tudi pod začasnim vodstvom koncerna – ta odbor vodi predsednik Stellantisa John Elkann.

Leta 1905 je Vauxhall večino svoje proizvodnje preselil v Luton. Takrat je Vauxhall, ki je izdeloval po 17 avtomobilov na teden, za 2,5 milijona takratnih dolarjev kupil General Motors. Na vrhuncu tovarne je bilo v njej zaposlenih 37 tisoč ljudi. Leta 2002 so prenehali z izdelavo avtomobilov in proizvajali so le še lahka gospodarska vozila. Leta 2017 je tovarna prešla pod koncern PSA Peugeot Citroen, let 2021 pa pod okrilje koncerna Stellantis.

Vauxhall Opel tovarna Luton | Foto: Opel Foto: Opel

Vauxhall Opel tovarna Luton | Foto: Opel Foto: Opel

Vauxhall Opel tovarna Luton | Foto: Opel Foto: Opel

Ne spreglejte