Ta pomemben Volkswagnov adut bo očitno zamujal #foto

Že včeraj smo pisali o novi strategiji Volkswagna v naslednjih treh letih, bistvo katere je predvsem veliko hitrejši razvoj novih modelov. Primer majhnega električnega avtomobila, ki ga je Volkswagen lani napovedal prek koncepta ID.2all, je dober primer, zakaj morajo v Wolfsburgu uvesti te spremembe.

Avtomoto Deset milijard v treh letih: ključni Volkswagnovi načrti za preživetje

Francozi in Kitajci pri razvoju hitrejši

Medtem ko bo imel Renault že prihodnjo jesen na cestah novi električni renault 5 (začetna cena okrog 25 tisoč evrov) in na konceptni ravni napovedujejo novi twingo (cena okrog 20 tisoč evrov), bo Volkswagen tak avtomobil velikoserijsko izdeloval šele leta 2026. Poleg Renaulta bo imel tak električni avtomobil prihodnje leto tudi že Citroen (e-C3), prihajajo seveda tudi kitajski tekmeci, kot je BYD dolphin.

Volkswagen bo serijski avtomobil ID.2 razkril jeseni leta 2025, a kupci bodo na avtomobile čakali vsaj do maja 2026, je poročal nemški Auto Motor und Sport. Sklicevali so se na vire znotraj tovarne. Cena osnovne različice avtomobila bo ostala pri 25 tisočakih.

Koncept novega renault twinga. Foto: Renault Najmanjši ID.1 s tehnologijo Renaultovega twinga tudi iz Novega mesta?

Še v tem desetletju bo imel Volkswagen tudi električni avtomobil pod mejo 20 tisočakov. Avtomobil, ki bi se lahko imenoval ID.1, bi radi Nemci razvili v sodelovanju z drugim proizvajalcem in si tako delili stroške pri ne tako donosnem avtomobilu. Med realnimi partnerji je Renault in prav mogoče je, da bodo v novomeškem Revozu poleg twinga še v tem desetletju izdelovali celo volkswagna.

"Sodeč po virih, se Volkswagen zanima za twingovo tehnologijo," so zapisali v nemškem poslovnem časniku Handelsblatt.

Notranjost koncepta ID.2all. Foto: Volkswagen