Petek, 27. 3. 2009, 14.53
8 let, 10 mesecev
Tesla S
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1
Elektrika ostaja
Za novinca že pobirajo naročila (na cestah naj bi ga videvali od leta 2011 najprej), S pa naj bi deloval na zelo podoben princip kot roadster. Tudi tukaj za pogon skrbi elektromotor, v baterijah pa je dovolj velika zaloga moči za avtonomijo skoraj petsto kilometrov (z najmočnejšimi od treh vrst baterij). Ko energije zmanjka, avtomobil potrebuje le okoli 45 minut za polno napolnitev in to kar preko običajne 120 vtičnice.
Športnik po duši
S zmore prevažati do sedem oseb, čeprav glede na hitro padajočo streho proti zadku niti ne vemo, kam naj bi šesti in sedmi potnik sedla. Kljub prostorni kupejevski zasnovi - baterije so nameščene v dnu vozila, zato je prtljažni prostor tudi pod prednjim pokrovom, v zadek pa naj bi bilo mogoče pospraviti celo kolo ali veliko televizijo - je S pravi športnik, ki zmore do stotice pospešiti v manj kot šestih sekundah, različica sport celo sekundo hitreje.
Tehnologija za zabavo
Tesla S bo seveda nabit z vsemi poznanimi tehnološkimi poslasticami, v oči pa pade podatek o kar 17-palčnem zaslonu na dotik, preko katerega bodo potniki lahko upravljali z radiem, igrali igrice ali gledali televizijo. Vse to za vsaj 50.000 ameriških dolarjev, kolikor bo cena vstopnega modela.
