Volvo ES90 – še pred polnim razkritjem prvi pogled na zadek #foto

Volvo bo ES90 razkril 5. marca in to bo zanje v Evropi prvi električni avtomobil, ki ne bo športni terenec. Prve napovedne skice dajejo začetne namige o videzu avtomobila, ki ga bodo zaznamovale tako linije z že razkritega EX90 kot tudi obstoječega hibridnega S90.

Po še neuradnih podatkih bo ES90 dolg 4,99 metra, imel pa bo 3,1 metra medosne razdalje. Na voljo bo v različici z enim motorjem na zadnji osi oziroma dvema pri različici s štirikolesnim pogonom. Baterija bo imela kapaciteto 111 kilovatnih ur.

Tako kot športni terenec EX90 bo tudi limuzina nastala na napredni 800-voltni platformi. Pri Volvu napovedujejo visoko moč polnjenja, ki bo presegala tisto pri EX90. Na ustrezni polnilnici bo mogoče v desetih minutah polnjenja pridobiti 300 kilometrov dosega. Ta podatek je morda pretiran in je vezan na uradno porabo oziroma doseg po WLTP, ki napoveduje več kot 700 kilometrov dosega.

Avtomoto Volvo XC60 – dobi električnega brata, toda Volvov rekorder ostaja #foto

Bo moč polnjenja še višja kot pri porsche taycanu?

Moč polnjenja bo "do 350 kilovatov", kar bi bilo primerljivo z zmogljivostmi novega porsche taycana. Z njim smo na polnilnici v Sloveniji prvič presegli moč polnjenja prek 300 kilovatov. Bo ES90 to celo presegel?

Več podrobnosti bo znanih po polnem razkritju avtomobila, za katerega pri Volvu vendarle pričakujejo manjši prodajni delež. V ospredju zanimanja kupcev so športni terenci, toda določen del trga – med njimi je tudi Kitajska – išče tudi tovrstne limuzine s poudarjenim prostorom za noge v drugi vrsti.

Proizvodnja ES90 bo potekala v kitajskem Džejiangu.

Pogled na bok skoraj pet metrov dolge limuzine Foto: Volvo

Na zadku bo tudi prikaz napolnjenosti baterije – podobno rešitev ima novi renault 5. Foto: Volvo