Za zdaj še zakrita: to bo nova opel astra

Astra se bo prvič popolnoma ločila od General Motorsa, saj v trenutni generaciji še sloni na arhitekturi prejšnjega lastnika. Opel je danes del skupine Stellantis, zato bo astra prestopila na arhitekturo EMP2, ki si jo bo med drugim delila tudi z novim 308.

Blagi hibridi in priključni hibrid, pri elektriki ostaja vprašaj

S prehodom na novo osnovo se bodo pri astri močno razširile motorne opcije. Poleg običajnih blago hibridnih bencinskih in dizelskih rešitev so pri Oplu že potrdili tudi prihod priključnega hibrida. Leta 2023 bo na ceste zapeljal polno električni peugeot 308, a pri Oplu za zdaj še niso potrdili, da se bo to zgodilo tudi v primeru astre.

Astro bodo v drugi polovici leta začeli izdelovati v tovarni v nemškem Ruesselsheimu (zdaj proizvodnja poteka v poljski tovarni v Gliwicah), na voljo bo tudi kot karavan, pod znamko Vauxhall pa tudi z volanom na desni strani.

Še vedno se prodaja zelo dobro

Opel je s serijo fotografij potrdil, da končuje razvojni cikel in se počasi pripravlja na razkritje, ki bo v prihodnjih nekaj tednih. Kljub temu da bo na ceste kmalu zapeljala nova generacija, pa Opel še vedno dobro prodaja aktualno generacijo. Na evropski ravni je bila astra deveti najbolje prodajani avto v kompaktnem segmentu, a se pozna odziv kupcev. V primerjavi z letom 2019 so prodali 48 odstotkov manj aster, in sicer 70.008. Za primerjavo, golf je kot najbolje prodajani avto v segmentu našel 283.651 kupcev.

Opel zaključuje razvojno fazo in se pripravlja na začetek proizvodnje v nemški tovarni Ruesselsheim. Foto: Opel