Force India mora Aerolabu plačati 850.000 evrov

Zgodba ima dolgo brado, saj je stara že dve leti. Vse se je začelo, ko se je Aerolab julija 2009 odločil, da zaradi neplačanih računov predčasno prekine poslovno partnerstvo z ekipo f1 Force India. Nekaj dni kasneje je italijanska firma začela sodelovati s konkurenčnim moštvom Lotus Racing, ki se sedaj imenuje Caterham. Lastnik Force Indie Vijay Mallya je po predstavitvi Lotusovega dirkalnika za sezono 2010 vložil tožbo, češ da je praktično kopija dirkalnika Force Indie in da gre za krajo intelektualne lastnine.

Londonsko višje sodišče je za razjasnitev zadeve v primer pritegnilo številne strokovnjake, med njimi tudi Franka Dernieja, nekdanjega tehničnega direktora pri Ligierju in Williamsovega in Toyotinega svetovalca. Po pregledu vsega dokaznega materiala je sodišče odločilo, da v tem primeru ni šlo za sistematično kopiranje, a da se je majhno število delov dirkalnika Force Indie znašlo na Lotusovem bolidu. Za to mora Aerolab Force Indii plačati 25.000 evrov odškodnine, Force India pa mora Aerolabu poravnati dolg v višini 850.000 evrov.

A s tem še zgodba sploh ni zaključena. Force India je namreč napovedala, da bo po odločitvi sodišča primer predstavila tudi FIA, saj je v formuli striktno prepovedano uporabljati intelelektualno lastnino konkurenčne ekipe. In poudarila, da se kazenski postopek v Italiji proti Mikeu Gascoynu (tehnični direktor Caterhama), Tonyju Fernandesu (lastnik Caterhama) in Jean Claude Migeotu (izvršni direktor Aerolaba) nadaljuje.