Loeb: Popis proge bo ključen za uspeh

Branilec naslova svetovnega prvaka se bo skušal po dveh zaporednih porazih spet vrniti na zmagovalna pota. Trenutno ima pred Mikkom Hirvonenom le še 7 točk prednosti, tovarniški Citroën pa v konstruktorski konkurenci pred Fordovim rivalom hitro ulovljivih 15 točk. ''Razmerja moči v prvenstvu bodo pomenila dodaten pritisk na naša ramena. Naša sezona se je začela z letečim štartom, a zadnja dva relija nista bila dobra. Škoda bi bilo vse zapraviti,'' je povedal Loeb. Francoski dirkač je po hudi nesreči v Grčiji ostal nepoškodovan, zato se je prav kmalu po katastrofi zahvalil Citroënovi ekipi, da je skonstruirala vrhunsko varnostno kletko in sedež. Po pregledu incidenta – ki je bil Loebov prvi podoben po lanskem švedskem reliju – je petkratni svetovni prvak prepričan, da je bil vzrok nesreče v popravku zapiskov. ''S ceste sva zletela v 'brzincu', ki ga pred tem nikoli nisva odpeljala v tekmovalnem ritmu. Na njem je bil kraj, kjer sem želel narediti korekcijo zapiskov in ravno zatem sem zadel skalo in sledilo je prevračanje. Za nekaj desetink sekunde sem izgubil 'fokus', za kar pa nimam razlage. Mislim, da nisem pritiskal plina do konca," je razložil Loeb.

Enako kot za Loeba bo Poljska novost tudi za drugega tovarniškega dirkača Citroëna Danija Sorda. Oba dirkača sta sicer pred relijem opravila dvodnevna testiranja blizu baze relija, ki bo v Mikolajkiju. ''Med testiranji sem imel možnost C4 preizkušati tako po na suhi kot tudi na mokri podlagi. Brzinci so relativno hitri, a ne z grobim makadamom kot v Grčiji, zato bi znalo biti zanimivo. Poljska je nekaj podobnega kot Finska, a ožja in z manj skoki. Podlaga je bolj peščena,'' je izjavil Sordo, ki se je na zadnjem reliju v Grčiji boril za svojo prvo zmago v karieri, a je bližnje srečanje s skalo končalo vse upe. Na Poljskem bo štartal na stopničke.