Audi: pot na vrh premium razreda vodi prek športnih terencev

Prvi Audijev velikoserijski električni avtomobil bo športni terenec

Audi načrtuje do leta 2020 povečati število svojih modelov z 52 na 60, s čimer bi na vrhu globalnega premium razreda lahko prehiteli BMW. V ta namen bodo do leta 2019 v razvoj novih modelov vložili 24 milijard evrov.

Predsednik Audija Rupert Stadler je glede novih modelov že za prihodnje leto potrdil novega Q1, še pomembnejša za prodajno širitev v premium razredu pa bosta povsem električni športni terenec leta 2018 in novi Q9 leta 2019. Stadler je sicer že večkrat poudaril, da v obdobju vsaj deset do petnajst let kot alternativno klasičnim pogonskim virom vidi priključne hibride in ne še povsem električnih avtomobilov.

Oba avtomobila bosta za Audi ključna na trgih kot sta Kitajska in ZDA, kjer Nemci kajpak ne bodo lovili le prodajnih rezultatov BMW, temveč tudi poskušali ohraniti prednost pred Mercedes-Benzom s podobnimi načrti prodajne rasti.

Konkurence med športnimi terenci bo veliko, saj na trg prihajajo tudi bentleyji, maseratiji in jaguarji …

Električni športni terenec bo prvi Audijev poskus med velikoserijskimi električnimi vozili. To bo neposredni tekmec načrtovanega Teslinega modela X. Avtomobil z dosegom okrog 500 kilometrov naj bi nastal na osnovi novega Q5 in bo imel predvidoma oznako Q6. Pri njem ne bo manjkal niti pripis e-tron. Na drugi strani bo novi Q8 izkoristil tehnično osnovo letos predstavljenega Q7, a bo imel podobno kot BMW X6 precej bolj kupejevske, torej športne linije.

Tekmecev za Audi na trgu že danes ne manjka. BMW je med kupejevskimi športnimi terenci že predstavil modela X4 in X6, Mercedes-Benz pa GLE coupe. Na trg pa poleg klasične nemške konkurence prihajajo tudi novi bentley bentayga, maserati levante in jaguar F-pace …