Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Gregor Pavšič

Sreda,
10. 6. 2015,
7.06

Osveženo pred

8 let, 10 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2

Natisni članek

Natisni članek

Audi

Sreda, 10. 6. 2015, 7.06

8 let, 10 mesecev

Audijeva rekordna naložba 24 milijard evrov, SUV namesto enoprostorcev

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2
Audi v prihodnjih petih letih ne bo ponudil klasičnega enoprostorca, saj bodo pri modelski širitvi in svoji rekordni naložbi razvijali le crossoverje in športne terence.

Audi bo v petih letih predstavil deset novih modelov

Audi bo v petih letih v razvoj novih produktov, tehnologij uporabe lahkih materialov, alternativnih pogonskih sklopov in povezljivosti vložil 24 milijard evrov, kar je največja naložba v zgodovini družbe. Do leta 2020 se bo število modelov povečalo s 50 na 60, s čimer bi po ocenah predsednika Ruperta Stadlerja lahko postali vodilni premium proizvajalec vozil na svetu. Trenutno si ta naziv še lasti konkurenčni BMW.

Ruper Stadler: Pot na vrh premium razreda vodi prek športnih terencev in crossoverjev

Stadler meni, da pot na vrh premium razreda vodi prek crossoverjev in športnih terencev, zato so že potrdili razvoj tako manjšega Q1 kakor tudi večjega Q8. 52-letni prvi mož Audija želi postaviti znamko na vrh želja kupcev tovrstnih vozil.

Audi po Stadlerjevih zagotovilih ne bo naredil klasičnega družinskega enoprostorca, saj bodo za družinske potrebe raje razvijali klasične športne terence. Taka odločitev v avtomobilski industriji ni novost, saj jo zunaj premium razreda zagovarja tudi Nissan (njihov X-trail naj bi nadomestil klasične enoprostorce), v odkrito smer crossoverja pa je šel z novim espaceom tudi Renault.

"Prek športnih terencev in crossoverjev je lažje dobiti nove kupce, ki pa so za take avtomobile pripravljeni plačati višjo ceno. Ponujajo se kot bolj čustvena izbira. Raje smo čustvena kot racionalna izbira. Želimo si pridobivanja novih kupcev in postavljanja premium cen," je za Automotive News povedal 52-letni Stadler.

Ne spreglejte