Sreda, 23. 7. 2008, 13.14
8 let, 10 mesecev
Lotus evora

Kot smo že pred dnevi pisali gre za 2+2 sedežnega športnika, ki ga bo gnal 3,5-litrski V6 VVT-i motor s 280 KM in 342 Nm navora. Vse skuaj naj bi zadoščalo za končno hitrost 250 km/h in pospešek do sto km/h v dobrih petih sekundah. Res pa je, da pri lotusih končna hitrost in pospešek nista ključni odliki. Ta čast pripada legi na cesti in temu se po zaslugi odličnega podvozja ter sodobne tehnike ne bo izneveril niti lotus evora. Celotna karoserija je narejena iz aluminija in na izpostavljenih mestih še dodatno ojačana, kar zagotavlja kar največjo varnost potnikov tudi ob morebitnem prevračanju vozila.
V notranjosti prevladujeta usnje in aluminij. Opcijsko je na voljo veliko sodobne elektronske tehnike kot so satelitska navigacija, Bluetooth, zmogljiv audio sistem in še kaj.