Norvežani se s teslami S vozijo v Avstrijo, se bodo zdaj tudi v Slovenijo?

Hitre polnilnice tudi magnet za tujce

Ljubljana se je tako vpisala na evropski zemljevid hitrih polnilnic, ki jih ima Tesla zdaj v Evropi že 56. V naši prestolnici lahko tako pričakujemo še več tujcev s teslami. Dober primer je avstrijski St. Anton, kjer kar polovico električnih polnjenj opravijo vozniki iz Skandinavije. Tam elektriko za polnilnice v celoti pridobijo iz lokalne reke. Tovrstna popolna samozadostnost je dober primer prakse električne mobilnosti.

Energijo za ljubljanskih šest polnilnic dobavlja Elektro Celje, tudi ta energija pa v celoti prihaja iz obnovljivih virov.

Slovenski lastniki tesel S doma in na službenih poteh

"Smo pred obdobjem spreminjanja navad, pridobivanja in shranjevanja energije. Naša mobilnost je na drugi strani eden največjih porabnikov energije. Tesla na tem področju nedvomno piše prihodnost na področju avtomobilske industrije," je na predstavitvi povedal Matej Čer iz ljubljanskega Avantcara, ki je bil eden glavnih pobudnikov večje prisotnosti tesel S in novih hitrih polnilnic v Sloveniji.

V Ljubljani je bilo danes na ogled postavljenih več tesel S, ki so lahko prvič brezplačno napolnila svoje baterije.

Med temi sta bila le dva dejanska lastnika, ostali so bili doma ali na službenih poteh. Tesel S je v Sloveniji že več kot dvajset.

Ambasador s "požrešnim" cadillacom na predstavitev do okolja prijaznejše tesle

Še posebej z veseljem je hitre polninice pozdravil ameriški ambasador Joseph A. Mussomeli. Na dogodek so ga pripeljali z oklepnim cadillacom z motorjem V8, nato pa se je postavil ob bok za okolje neprimerno čistejšega vozila.

"Teslo sem že vozil in bilo je izredno zabavno. Ljudje jo imajo radi, ker ni le do okolja prijazna in dobra za gospodarstvo, temveč ker je zabavna. Sam bi se prav rad spet zapeljal z njo," je v Ljubljani dejal Mussomeli.

V enem letu v ZDA že več kot sto, v Evropi pa že skoraj 60 hitrih polnilnic

Elon Musk, soustanovitelj družbe Tesla Motors, je tehnološki vizionar in svoje napredne ideje mu je z lastnimi električnimi vozili uspelo prenesti tudi v avtomobilsko industrijo.

Med njegove vizionarske načrte spada mreža lastnih Teslinih hitrih polnilnic, s katerimi Američani prehitevajo zasebne in državne ponudnike električne energije za vozila in za svoje kupce poskrbijo kar sami.

Tesla je začela mrežo hitrih polnilnic v ZDA postavljati lani. Danes jih imajo v ZDA in Kanadi skupno že 106. S teslo S je tako mogoče potovati od zahodne do vzhodne obale ZDA samo z 20-minutnimi postanki pri teh polnilnicah.

Tesla ima ob tem še 13 hitrih polnilnic v Aziji in trenutno 56 polnilnic v Evropi. Med temi je tudi šest ljubljanskih, kmalu pa jih bodo postavili tudi v Italiji v bližini Trsta.

80-odstotno polnjenje baterije traja 40 minut

Tesla ima 120-kilovatne hitre polnilnice, zato so približno desetkrat močnejše od povprečnih hišnih električnih priključkov. Če bi doma s polnjenjem tesli S v pol ure doseg podaljšali za 22 kilometrov, ameriška hitra polnilnica doseg podaljša za 270 kilometrov.

Teslina polnilnica baterije avtomobila do polovice napolni v 20 minutah, 80-odstotno pa so baterije polne v 40 minutah. To naj bi bilo po zagotovil Tesle tudi najbolj smotrno polnjenje, saj polnjenje zadnjih 20 odstotkov traja približno toliko časa kot prvotnih 80 odstotkov.

Električno energijo Tesline baterije dobijo neposredno iz polnilnice in pri tem obidejo sistem za polnjenje baterij, ki je vgrajen v avtomobil.

Za lastnike tesel S je lahko električna energija brezplačna

Hitre polnilnice so za zdaj uporabne samo za lastnike tesel. Za kupce tesel S z zmogljivejšo baterijo, ki ima kapaciteto 85 kilovatnih ur, je električna energija brezplačna. Tako naj bi po zagotovilih proizvajalca ostalo vse življenjsko obdobje avtomobila.

Pri različici z manj zmogljivo baterijo, ki ima kapaciteto 60 kilovatnih ur, znaša doplačilo za električno polnjenje od 2.000 do 2.500 ameriških dolarjev oziroma do 1.900 evrov.