Engelbert Osojnik

Četrtek,
30. 7. 2015,
8.28

Osveženo pred

3 leta, 4 mesece

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

Renault Red Bull Toro Rosso VN Madžarske

Četrtek, 30. 7. 2015, 8.28

3 leta, 4 mesece

Renaultu se je obrestovala filozofija, da nikoli ne obupuj

Engelbert Osojnik

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
Motorni dobavitelj formule 1 Renault je na VN Madžarske dosegel najboljši rezultat v letošnji sezoni: dvojne stopničke Danila Kvjata in Daniela Ricciarda ter četrto mesto Maxa Verstappna.

Trije od štirih dirkačev, ki tekmujejo z Renaultovimi motorji, so se prebili med najboljšo četverico na Hungaroringu. Red Bullov Danil Kvjat je z drugim mestom dosegel najboljši rezultat v karieri formule 1, Daniel Ricciardo pa je s tretjim mestom dopolnil uspeh moštva. Avstralec je bil celo v igri za zmago, ker je imel v zadnjem delu dirke mehkejše gume kot dirkača pred njim, Nico Rosberg in Sebastian Vettel, a njegova četrta zmaga v karieri je splavala po vodi, ko je bil pet krogov pred koncem dirke preveč ambiciozen in trčil z drugim Rosbergom.

Enako kot Kvjat si je tudi dirkač Toro Rossa Max Verstappen, ki je letos s 17 leti kot najmlajši dirkač v zgodovini formule 1 debitiral v športu, na Madžarskem pridirkal najboljši rezultat v kratki karieri. Na svoji deseti dirki je postregel z vrhunskim četrtim mestom. Tudi Carlos Sainz mlajši se je gibal v točkovnem območju, a bil zaradi okvare Renaultovega motorja prisiljen odstopiti samo devet krogov pred koncem dirke.

Preostalih devet letošnjih dirk bi lahko bilo izjemno razburljivih

"Vsakič, ko je Mercedes pod pritiskom, vidimo, da niso nepremagljivi. Škoda, da niso vsi naši štirje dirkalniki prišli do cilja, ker je imel Sainz tehnično okvaro. Povečali smo moč motorja in imamo več zaupanja v njegovo vzdržljivost. Z novim gorivom, ki nam ga je dostavil Total, smo iz motorja potegnili več moči. Dobro se je spet boriti v ospredju. Drugi del sezone bo zagotovo zelo zanimiv, tako na stezi kot zunaj nje, a zdaj je čas za počitek," je za crash.net ključ do uspeha razkril direktor Renault Sporta Cyril Abiteboul.

Renaultov operativni direktor Remi Taffin je dodal: "Naša filozofija, da nikoli ne obupuj, se je obrestovala. Ta vrhunski rezultat pred poletnim premorom je velik dosežek. Vemo, kam gremo, in moramo še napredovati, če bomo hoteli redno dosegati takšne rezultate. Hvala vsem našim fantom, ki so garali v Angliji, Italiji in Franciji."

To je vsekakor dober obet za Red Bull in Toro Rosso za drugi del sezone, ki se bo začel 23. avgusta v Spaju v Belgiji. Ostalo je še devet dirk.