Aksel Lund Svindal in Porsche Taycan: zgodba o povezanosti

Gore so ga vedno osrečevale. V njihovem zavetju je spoznaval svoje omejitve in jih na vsak način poskušal preseči. In ko mu je to uspelo, je bila sreča nepopisna. Iskanje lastnih omejitev ima namreč svojo ceno: padci, poškodbe, razočaranja. Ti so temnejša plat alpskega smučanja, a hkrati ustvarjajo značaj zmagovalca.

"Dejstvo je, da te bo strah. A stvar ni v strahu, temveč v njegovem premagovanju. Moč in energija, da ti to uspe, pa lahko prideta le nekje iz tvojih globin, pravzaprav iz najglobljih kotičkov srca," pravi Aksel Lund Svindal, ko razmišlja o svojem spoprijemanju s strahom in o tem, kako ga je ta pripeljal do napredka in uspehov na belih strminah.

"Dejstvo je, da te bo strah. A stvar ni v strahu, marveč v premagovanju le-tega. Moč in energija, da ti to uspe, pa lahko prideta le nekje iz tvojih globin, pravzaprav iz najglobljih kotičkov srca."

Življenje v gorah, osredotočeno na uspeh

Aksel je v gorah preživel skoraj polovico svojega življenja. Tam se je razvil v smučarja svetovnega kova. S pogumom in drznimi spusti po belih strminah je med vratci premagoval številne sotekmovalce, stal na odru za zmagovalce in proslavljal zmage. Z dvignjenimi rokami je ob prihodu v ciljno ravnino sprostil ves čustveni naboj, ki se je v njem kopičil skozi vsak zavoj od starta do cilja, in prav ti trenutki so bili po njegovem mnenju najboljši.

A kaj te trenutke naredi tako posebne? Ko je Aksel meter za metrom premagoval progo in spretno manevriral med vratci, sledil idealni liniji in se zvil v aerodinamični položaj, kolikor je bilo le mogoče, da bi tako ujel čim manj zračnega upora, ter švignil čez ciljno črto, je bil rezultat tega truda pogosto popolna neznanka. Vsa tribuna je takoj videla izkupiček vseh podrobnosti njegove vožnje, Aksel sam pa je šele nekaj trenutkov po prihodu v ciljno ravnino z nekoliko oklevanja pogledal proti semaforju in spoznal rezultat svojega trdega dela. "Zmaga ali poraz? To je trenutek, v katerem se ne moreš pretvarjati, trenutek, ko se ti kot zadnjemu razkrije tvoj dosežek in se sprostijo vsa čustva, kar ta šport dela pristen," svoje izkušnje s tekmovanj opisuje Aksel.

Njegovo hrepenenje, težnja po stalnem napredku na vseh ravneh je to, kar ga povezuje z znamko Porsche in modelom Taycan.

Prišla je nova doba

Časi se spreminjajo in z njimi prihaja nova doba. Naj bo to nekdanji tekmovalec v alpskem smučanju ali zdajšnji smučar prostega sloga – kar ostaja, je ljubezen do smučanja. "Ko drsiš skozi sneg in objemaš vsak zavoj, včasih oster, drugič širok, si popolnoma ujet v trenutku," pravi Aksel. Potopljen v izkušnjo občuti vsako linijo in ji sledi ter dodaja: "Gre za interakcijo med različnimi elementi, ki skupaj tvorijo celoto, optimalno vožnjo, sestavljeno iz vseh tvojih dobrih lastnosti."

Ko Aksel govori o popolni liniji, si ne moremo kaj, da ne bi pomislili na oblikovanje: združevanje vseh dejavnikov in elementov v red, ki ustvarja popolnost, popolnost, ki se te dotakne. Tak občutek dobimo tudi, ko se z norveškim športnikom pogovarjamo o novem modelu Taycan: "Kljub tehnološkemu napredku, svoji sodobnosti ima Taycan klasične linije, lepe poteze, ki jih pričakuješ od vsakega vozila znamke Porsche."

Tako kot z gorami je Aksel Lund Svindal spletel posebno vez tudi z modelom Porsche Taycan.

Akslova pričakovanja pred prvo vožnjo s Taycanom so bila izjemno visoka, a pozneje več kot presežena: "Ko pogledaš Taycana, lahko takoj opaziš linije, ki jih lahko naredi samo avtomobilska znamka s tradicijo, a hkrati čutiš, da je za tem še nekaj več, nekaj inovativnega." Tudi za Porsche prihaja nova doba. "Svet se hitro spreminja in veliko je stvari, ki jih moramo spremeniti. A ne dvomim o tem, da se bosta kljub vsem spremembam surova moč in znani občutek za volanom vsakega Porscheja ohranila tudi v prihodnosti," svoje prepričanje, da znamka stopa v električno mobilnost, ocenjuje Aksel.

Taycan ga je presenetil in navdušil: "Njegova moč, vodljivost, oblika. Le res dobre stvari naredijo tak vtis in Taycan spada mednje. Vtis, ki pusti svojo sled na ljudeh. To kaže na to, da gre za avto z dušo."