Sreda, 22. 1. 2025, 20.50
59 minut
Pred začetkom svetovnega prvenstva v reliju WRC
Vrnitev najmlajšega prvaka, a veteran želi ubraniti naslov
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,07
Kalle Rovanperä bo znova odpeljal celotno sezono in dirkal za svoj tretji naslov svetovnega prvaka.
Z relijem Monte Carlo se ta teden začenja 53. sezona svetovnega prvenstva v reliju (WRC). Letos tekmovanje sestavlja 14 dirk. Naslov prvaka brani Thierry Neuville, ki je jeseni pri 36 letih prvič osvojil svetovno lovoriko. A glavni favorit v letu 2025 je vendarle 12 let mlajši Kalle Rovanperä, ki je leta 2022 postal najmlajši svetovni prvak, v lanski sezoni pa je odpeljal le nekaj izbranih dirk, zdaj bo znova vse.
Sezona se začenja z relijem Monte Carlo na asfaltnih, a ponekod tudi poledenelih cestah nad kneževino.
Kot je že v navadi, je najzanimivejši začetek prvenstva, po klasiki, reliju Monte Carlo, ki poteka že več kot sto let, sledi edini zimski reli, februarska dirka na Švedskem, in zatem marca še puščavski izziv na reliju Safari Kenija. Novost na koledarju sta relija Kanarski otoki in Paragvaj, znova manjka Mehika, za eno leto pa je s koledarja izpadel reli Hrvaška. Seveda ne manjkata klasiki v Grčiji in na Finskem. Prvak bo odločen najpozneje konec novembra, ko bodo prvič dirkali tudi v Savdski Arabiji. Dirk je torej letos 14, ena več kot v preteklih sezonah.
23.–26. januar – reli Monte Carlo
13.–16. februar – reli Švedska
20.–23. marec – reli Safari Kenija
24.–27. april – reli Kanarski otoki
15.–18. maj – reli Portugalska
5.–8. junij – reli Sardinija
26.–29. junij – reli Akropolis Grčija
17.–20. julij – reli Estonija
31. julij–3. avgust – reli Finska
28.–31. avgust – reli Paragvaj
11.–14. september – reli Čile
16.–19. oktober – srednjeevropski reli
6.–9. november – reli Japonska
27.–30. november – reli Savdska Arabija
Spremembe v sezoni 2025
Fordov dirkalnik za sezono 2025
Kar se tiče dirkaške zasedbe, sta glavni spremembi prestop Francoza Adriena Fourmauxa k Hyundaiju, kjer bo tretji voznik, in vrnitev Finca Kalleja Rovanpere na vse dirke sezone, da bo lahko dirkal za svojo tretjo svetovno lovoriko (kot 22-letnik je leta 2022 postal najmlajši svetovni prvak). Aktualni prvak, Belgijec Thierry Neuville, je ostal pri Hyundaiju, za Toyoto pa bo tudi letos nekaj izbranih dirk odpeljal osemkratni prvak iz Francije Sebastien Ogier.
Toyotin yaris za prvenstvo 2025
Drugo sezono zapored so spremenili sistem točkovanja, potem ko lanskega ni nihče zares razumel. Znova bodo točke delili po klasičnem sistemu 25–17–15–12–10–8–6–4–2–1 glede na končni izid dirke. Obenem bodo podelili še dodatne točke 5–4–3–2–1 najboljšim petim na nedeljskih hitrostnih preizkušnjah in najboljšim petim na zadnji hitrostni preizkušnji. Tako bo mogoče na eni dirki osvojiti največ 35 točk.
Nekaj sprememb je tudi na tehničnem področju. Pogonski agregati so po novem v vseh dirkalnikih 1,6-litrski s pomočjo turbinskega polnilnika. Vsa moštva pa bodo morala uporabljati enako gorivo, ki ga bo dobavljal uradni dobavitelj P1 Fuels.
Naslov svetovnega prvaka s svojim Hyundaijem brani Thierry Neuville.
M-Sport Ford: Gregoire Munster in Josh McErlean
Hyundai: Thierry Neuville, Ott Tänak in Adrien Fourmaux
Toyota: Kalle Rovanperä, Elfyn Evans in Sami Pajari (izbrane dirke Sebastien Ogier in Takamoto Katsuta)
Neuville in Rovanperä odločno po nov naslov
Neuville je novembra vendarle prvič postal svetovni prvak.
"Seveda, ko enkrat okusiš naslov, si želiš še več. Želim, da bi šlo tudi letos tako. Če se bodo stvari sestavile, bi morali biti uspešni. Pritisk zaradi naslova ni nič večji, še vedno moram dobro voziti in izpolniti pričakovanja ekipe," je pred prvo dirko sezone dejal Neuville, zmagovalec 21 dirk za svetovno prvenstvo. Rovanperä, ki je lani vozil le na sedmih relijih in štiri dobil (skupaj ima 15 zmag), pa sporoča: "Moje ambicije se niso spremenile. Tu sem, da bi osvojil naslov prvaka. Želim zmagovati in prinašati točke svoji ekipi."
Kalle Rovanperä ima dve svetovni lovoriki, prvo je osvojil, ko je bil star 22 let.
Enainštiridesetletni Francoz Sebastien Ogier, zmagovalec 81 relijev za svetovno prvenstvo, bo reli Monte Carlo odpeljal že šestnajstič. Dobil ga je devetkrat, kar je rekord. Eno zmago manj ima njegov rojak Sebastien Loeb, sicer rekorder, devetkratni svetovni prvak. "Tudi po toliko štartih ta reli nikoli ni lahek. Vedno se ga lotim spoštljivo in tudi z malo strahu, saj nikoli ne veš, kakšne bodo razmere," je o monaškem izzivu dejal Ogier.
2024 – Thierry Neuville (Hyundai)
2023 – Kalle Rovanperä (Toyota)
2022 – Kalle Rovanperä (Toyota)
2021 – Sebastien Ogier (Toyota)
2020 – Sebastien Ogier (Toyota)
2019 – Ott Tänak (Toyota)
2018 – Sebastien Ogier (Ford)
2017 – Sebastien Ogier (Ford)
2016 – Sebastien Ogier (Volkswagen)
2015 – Sebastien Ogier (Volkswagen)
Spektakel že četrtkove večerne hitrostne preizkušnje
Sebastien Ogier je favorit uvodne dirke, ki se v četrtek zvečer začenja s tremi nočnimi brzinci.
V gorah nad Monte Carlom, servisno središče ima reli v južnofrancoskem mestu Gap, od četrtka do nedelje zagotovo ne bo manjkalo drame. Reli se bo začel v središču mesta, potem pa že prvi dan dirkače čakajo slovite nočne preizkušnje, ko se ob ozkih cestah zbere na desettisoče navijačev, ki se najbolj veselijo prelaza Turini. Do cilja bodo prevozili skupno 343 kilometrov na skupno 18 hitrostnih preizkušnjah.
